概述:蘇伊士運河(Suez Canal)是世界第三大運河,蘇伊士運河處于
埃及西奈半島西側,橫跨蘇伊士地峽,處于
地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士(al-Suways)兩座城市之間,蘇伊士運河全長約163公里。蘇伊士運河是一條連接
地中海與紅海的通道,于1869年挖畢貫通,蘇伊士運河的通航使得以往的長途航行大大縮短,拉近了
埃及與
歐洲的距離。蘇伊士運河長期被列強控制,直到1956年埃及總統納賽爾將其收歸國有;1967年埃以戰爭導致運河關閉;1975年薩達特總統又重新開放了蘇伊士運河。
這條蘇伊士運河允許歐洲與
亞洲之間的南北雙向水運,而不必繞過
非洲南端的風暴角(好望角),大大節省了航程。從
英國的
倫敦港或
法國的
馬賽港到
印度的
孟買港作一次航行,經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43%和56%。在蘇伊士運河開通之前,有時人們通過從船上卸下貨物通過陸運的方法在地中海和紅海之間實現運輸。
蘇伊士運河全長170多公里,河面平均寬度為135米,平均深度為13米。蘇伊士運河從1858年開鑿到1869年竣工。蘇伊士運河開通后,英法兩國就壟斷蘇伊士運河公司96%的股份,每年獲得巨額利潤。
從1882年起,英國在運河地區建立了海外最大的軍事基地,駐扎了將近10萬軍隊。第二次世界大戰后,埃及人民堅決要求收回蘇伊士運河的主權,并為此進行了不懈的斗爭。1954年10月,英國被迫同意把它的占領軍在1956年6月13日以前完全撤離埃及領土。1956年7月26日,埃及政府宣布將蘇伊士運河公司收歸國有。
1976年1月,埃及政府開始著手進行運河的擴建工程。第一階段工程1980年完成,運河的航行水域由1800平方米擴大到3600米(即運河橫切面適于航行的部分);通航船只吃水深度由12.47米增加到17.9米,可通行15萬噸滿載的貨輪。第二階段工程于1983年完成,航行水域擴大到5000平方米,通航船只的吃水深度增至21.98米,將能使載重量25萬噸的貨輪通過。
最佳旅游時間:全年