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來源:北京旅行社發布時間:2012-08-31
株洲是一個工業城市,有380多萬人,是湖南長株潭兩型社會試驗區的重要組成部分。它不是一個旅游城市,比較有名的炎帝陵也是1986年在舊址上重建的,況且在株洲最南端的炎陵縣,距株洲市區220多公里,乘車需5個小時左右,很不方便,反而從井岡山或郴州去要近一些。因此,很少專門去株洲旅游的,大多只是過客。我也是一個過客。
五一過后是旅游淡季。我想到江西走一下,計劃先到宜春,再到景德鎮、婺源。由于未提前買票,臨近出發前,沒買上廣州-宜春的臥鋪票,臨時決定乘高鐵到株洲,再轉至宜春。5月3日晨,我乘地鐵2號線到火車南站,買了9:08廣州——株洲的高鐵車票,310元,不便宜。南站建的很大氣,但也很空曠。我用候車的一個多小時時間將這座新車站認真端詳了一番。我想,待2012年往貴陽、南寧的高鐵開通后,這里可能會熱鬧些吧。
11:55到株洲西站,近3個小時。一路風馳電掣,將陰雨甩在了韶關、郴州,株洲沒下雨,挺好,但天氣有點涼意,20°吧。高鐵車站都是新建的,離市區挺遠,好在有T60次公交車直達火車站,乘上車沿著炎帝大道直達市區,約需30-40分鐘。
株洲市完全不是我腦海中工業城市的摸樣,空氣清新、道路整潔、綠影婆娑,非常漂亮。當然,可能有雨后空氣清新的原因,但應該說,城市管理的還是很不錯的。華夏始祖炎帝神農氏在在這里創造了中華民族之源的農耕文化,炎帝陵被株洲人譽為“神州第一陵”,位于炎陵縣的神農谷國家森林公園被株洲人稱為“天下第一秀”,是也罷,非也罷,但株洲人是引以為豪的。在市區,不僅有炎帝大道,還有炎帝廣場、神農公園等,這足以說明神農氏對株洲的影響。
我是乘下午3:28(廣州——南京)的火車去宜春的。在株洲逗留的3個多小時里,我逛了株洲百貨大樓和神農公園。與廣州天河城差不多的商品價格和滿眼皆綠、靜謐幽幽的神農公園給我留下了很深的印象。在神農公園,我瞻仰了的神農閣,這座高七層的塔式建筑矗立在公園江邊的小山包上,一層供奉著神農氏,周圍墻上是神農氏種五谷、嘗百草、始作耒耜、教人耕種的圖畫。如登上塔頂可看到株洲市全貌,可惜無法登頂。
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